Se ha celebrado en Chile la Feria de Autos Solares, donde se podrán ver, entre otras propuestas, los equipos chilenos que competirán en Carrera Solar Atacama 2012. En la feria, se exhiben vehículos solares y se realizan demostraciones ante los asistentes.

Se trata de la segunda edición de la Feria de Autos Solares, donde equipos provenientes de todo el país exponen los prototipos solares que aspiran a ganar la Carrera Solar Atacama 2012 que se celebrará el próximo 15 de noviembre en el norte de Chile.

Bolivia cuenta con un gran potencial para desarrollar energías renovables. En especial, la solar y la minihidráulica. Bolivia puede resolver sus problemas energéticos produciendo una energía limpia, sostenible y accesible para todos. Así lo señala un estudio de la Plataforma Energética, impulsada por el Centro de Estudios para el Desarrollo Laboral y Agrario (Cedla) y titulado Rol e impacto socioeconómico de las energías renovables en el área rural de Bolivia.

Según el estudio, el 97% del territorio boliviano es apto para aprovechar la energía del Sol, mientras que el potencial hídrico del país es enorme y no se está aprovechando. El potencial eólico puede ser una opción en el este del país. Por último, la biomasa bien gestionada completaría el mix de energías renovables.

Cada tipo de energía tiene sus pros y sus contras. Hay varios factores que se pueden tener en cuenta: disponibilidad, continuidad, eficiencia, durabilidad, etc. Pero, si hablamos de competitividad, la eólica es la mejor entre las renovables.

En el caso del consumidor industrial, en 2011, el ahorro en su factura de electricidad fue de 144.964 euros, lo que representa 0,691 céntimos por kWh. El consumidor doméstico medio, esto es, de unos 15 kW, por su parte, pudo ahorrar unos 0,064 céntimos, el equivalente a 2,75 euros anuales.

Muchos conductores no se fían de que los vehículos eléctricos sean fiables. Por ello, algunas marcas de coches y motocicletas que funcionan sólo con energía eléctrica organizan recorridos para demostrar que es posible viajar sin contaminar.

Uno de estos viajes lo realizará Vianney Bureau, un joven francés que se ha propuesto recorrer, encima de una moto tipo scooter y eléctrica, los 3.500 kilómetros de la prueba ciclista más importante, el Tour de Francia. El modelo elegido es una Govecs 2.4. El fabricante alemán le dará el soporte técnico y económico para lograr terminar el reto al mismo tiempo que los ciclistas.

El Grupo de Empresas Agrarias (GEA) de Extremadura está trabajando en un proyecto para producir biodiésel para los sectores del transporte y la agricultura. GEA Extremadura es una primera iniciativa, pero se pretenden realizar proyectos similares en Castilla-La Mancha para comerciar 250.000 toneladas de biodiésel en toda España como sustitutivo del gasóleo tradicional.

La agrupación agraria señala que han contactado con la Agrupación Nacional de Transporte-Plataforma y ha trasladado a sus socios la idea de que están dispuestos a consumir cada año unas 250.000 toneladas del combustible ecológico. El presidente de GEA, Ángel Rico, ha mantenido esta semana una reunión con el consejero extremeño de Agricultura, Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Energía, José Antonio Echávarri, y el director general de Incentivos Agroindustriales y Energía, Juan José Cardesa, para informarles sobre el proyecto, llamado “Empleo, agricultura, biodiésel y transporte”.

Las ciudades españolas de Barcelona y Sant Cugat del Vallès han comenzado a instalar los primeros contenedores inteligentes Big Belly. Se trata de un tipo de contenedores que compactan y almacenan hasta cinco veces más de basura gracias a la energía solar.

La empresa SolidWorks es una de las responsables del diseño de estos contenedores ecológicos. Desde Esadecreápolis, ha participado en la creación de estos contenedores gracias a su software de CAD (Diseño Asistido por Ordenador, por sus siglas en inglés), que ha permitido a la empresa norteamericana BigBelly Solar aumentar sus ventas un 300% tras rediseñar el producto. Las empresas ecológicas ganan dinero. La ecología impulsa la economía.

Arigana es una localidad costera de la isla de Gran Canaria, en España. Gamesa la ha elegido por sus condiciones técnicas y los recursos eólicos de la zona, para instalar la primera turbina eólica G128-5,0 MW. La compañía espera realizar el montaje de este prototipo a partir del segundo trimestre de 2013 y recibir, unos meses después, la certificación que le permita seguir adelante con el proyecto a principios de 2014.

Se trata del primer aerogenerador marino de Gamesa. El gran mercado para los aerogeneradores en los parques eólicos marinos está en Europa. De este modo, Gamesa abandona su proyecto eólico marino en Estados Unidos (en Cape Charles, en el estado de Virginia) para desarrollarlo en las islas Canarias.