Los campos de fútbol de Brasil contarán con placas solares para el Mundial 2014


Brasil se prepara para acoger el Mundial de Fútbol en 2014. Se adecúan ciudades e infraestructuras. Sobre todo, lo más importante para practicar el deporte rey: los campos de fútbol. Uno de los estadios, el estadio Pituaçu, ubicado en Salvador de Bahía (la tercera ciudad más grande del país), cuenta con paneles solares para proveer de energía las instalaciones. Es el primer estadio de América Latina que produce energía a partir de una fuente limpia y renovable como es la luz del sol.

El sistema de placas fotovoltaicas del estadio Pituaçu puede producir 403 kWh. El desarrollo de este proyecto ha corrido a cargo de la empresa alemana Gehrlicher Solar AG en colaboración con el grupo de tecnología para el medio ambiente brasileño Ecoluz Participações.
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Un día entero produciendo energía solar


Gemasolar se ha convertido en la primera central termosolar del mundo que logra producir energía proveniente del sol durante 24 horas seguidas. Gemasolar, está situada en Fuentes de Andalucía (Sevilla) y es propiedad de Torresol Energy y ha estado un día entero suministrando ininterrumpidamente energía a la red de distribución.

Este hito para las energías renovables y, en particular, para la energía solar, ha sido posible gracias a su sistema de almacenamiento térmico basado en sales fundidas (en la imagen de abajo), una tecnología de transferencia térmica desarrollada por la empresa Sener que permite evitar las fluctuaciones en el suministro de energía, pues permite producir electricidad durante 15 horas sin recibir los rayos del sol.
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El Xenith, coche solar que quiere ser el más rápido


Xenith es el nombre de un vehículo solar que ha desarrollado un equipo de la Universidad de Stanford, California, Estados Unidos. Muchos medios de comunicación, en especial, a través de Internet, han comenzado a afirmar que es el coche propulsado con energía solar más rápido del mundo. Pero aún no se ha demostrado y los propios responsables del proyecto Standford Solar Car Project han tenido que desmentirlo.

Al menos, hasta que se compruebe. Una buena oportunidad será en la carrera de coches solares World Solar Challenge, una carrera en la que participan este tipo de vehículos y se celebra cada dos años en Australia, o, si no, en la Atacama Solar Challenge, carrera que se celebrará en Chile. En todo caso, desde el blog del Solar Car Project, sus responsables han aclarado que su coche, llamado Xenith, no es oficialmente el coche solar más rápido del mundo y que ningún miembro de su equipo ha declarado tal cosa.
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Energía solar en Senegal para los alumnos que saquen las mejores notas


Las empresas Ibc Solar y Kaito han instalado en tres escuelas de Senegal quinientas lámparas solares. Los alumnos que obtengan los mejores resultados recibirán vales para cargarlas con energía solar. Es un proyecto que pretende impulsar la electrificación de la zona rural y fomentar el interés de sus habitantes por las energías renovables.

En la región de Casamance, en el sur de Senegal, hay un problema: no llega la red eléctrica. Sólo una tercera parte de los doce millones de senegaleses tiene acceso a la red pública de electricidad, la mayor parte, en las ciudades. En las zonas rurales, es mucho peor: sólo una quinta parte accede a la red de distribución eléctrica.
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Paneles fotovoltaicos en los tejados británicos


The Secret Millionaire es un reallity que se emite en la televisión británica y en el que millonarios acuden de incógnito a barrios empobrecidos para ayudarles de algún modo. La excusa es grabar un documental, así que las personas favorecidas por las acciones del millonario no saben lo que está ocurriendo.

En el Reino Unido, este programa se emite en la cadena Channel Four. En dicho país, el Gobierno otorga ayudas de hasta 150.000 libras esterlinas para la instalación de paneles fotovoltaicos, algo que han aprovechado el propio canal y el empresario Paul Williams, dueño de la empresas de desarrollo de energías renovables Freetricity, para crear un fondo de capital dedicado a proyectos de instalación de paneles solares en los tejado británicos. La idea comenzó en el programa, se rumorea.
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Biotoys, juguetes impulsados por energía solar


Biotoys es una empresa de juguetes con un concepto especial. Además de intentar que los niños se diviertan, también quieren que aprendan cómo funciona la energía solar y, de paso, que tomen conciencia sobre el asunto. Es muy importante que los más pequeños aprendan lo que significa apostar por energías limpias. Y que se den cuenta de que se pueden usar para cualquier actividad. No es obligatorio usar energías sucias y contaminar el planeta.

Biotoys, empresa chilena, diseña juguetes que permiten explorar los beneficios de la energía solar y la generación de electricidad desde fuentes de energía limpias y renovables. Funcionan con un panel fotovoltaico, que al recibir la luz solar, genera electricidad y activa un pequeño motor que impulsa el juguete provocando el movimiento. Como se ha hecho toda la vida con los juguetes con pilas, pero con una energía inagotable.
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La mayor instalación solar sobre cubierta de EE UU


Está a punto de comenzar a funcionar el techo solar de mayor extensión de Estados Unidos. Se trata de una instalación fotovoltaica de 9 MW de energía situados en el tejado de un enorme almacén en el estado de Nueva Jersey. La instalación ha sido desarrollada gracias al acuerdo entre Holt Logística, empresa propietaria del almacén, y la Corporación SunPower.

El edificio que alberga la instalación fotovoltaica es el Gloucester Marine Terminal y se encuentra a orillas del río Delaware. Se espera que la energía generada sea suficiente para abastecer el 80% de las necesidades eléctricas de la terminal.
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Nissan carga el Leaf con energía solar


La empresa automovilística japonesa Nissan y 4R Energy Corporation, empresa especializada en el desarrollo de tecnologías de energía renovable, han anunciado que están colaborando en un proyecto para el desarrollo de un sistema de recarga para vehículos eléctricos que combina un sistema de producción de energía solar con la capacidad de guardar esa energía en baterías de ión-litio. La prueba de este nuevo sistema de carga ya ha comenzado en la sede central de Nissan, en Yokohama.

Con este nuevo sistema, la electricidad será generada mediante las células solares instaladas en la sede central de Nissan y se almacenará en unas grandes baterías de ión-litio que equivalen a cuatro de las unidades que llevan los vehículos de Nissan.
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Reciclaje responsable de paneles solares


Ahora que se cumplen varios años desde que se comenzó a utilizar la tecnología solar fotovoltaica, se presenta un problema asociado. Las placas solares tienen una vida útil de ciertos años, pasados los cuales hay que desecharlos. Pero hay que tener en cuenta que algunos de los componentes de los paneles son muy contaminantes, así que hay que reciclar los paneles de forma responsable y llevarlo a empresas especializadas.

Krannich Solar es una empresa especializada en la gestión de sistemas de energía solar y ofrece a sus clientes todos los servicios, desde la instalación hasta el mantenimiento y, también, un nuevo servicio de puntos de recogida oficiales de PV Cycle. Estos puntos de recogida se han habilitado para devolver los paneles que han acabado su vida útil, de forma que se lleve a cabo su posterior reciclaje. Todo ello, de forma gratuita. De este modo, se apoya la reutilización responsable de los módulos fotovoltaicos al finalizar su ciclo de vida útil.
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Paneles fotovoltaicos que impulsan trenes


Los paneles fotovoltaicos se suelen colocar en el campo, formando los conocidos como huertos solares, o en los tejados y azoteas de viviendas, oficinas y naves industriales, una forma de proveer de energía a los edificios en los que se instala la tecnología solar. Pero, en realidad, hay muchos otros lugares donde se podrían instalar paneles fotovoltaicos para aprovechar la inagotable energía proveniente del sol.

Por ejemplo, uno de esos lugares, puede ser el techo de un tunel. Y es precisamente lo que ha hecho la Compañía Belga de Infraestructuras Ferroviarias. Aprovechando que tenía que construir un túnel para proteger a los trenes de eventuales caídas de árboles de un bosque cercano, ha decidido cubrir ese túnel con un total de 16.000 paneles fotovoltaicos, que cubren una superficie de 50.000 metros cuadrados.
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