No hay duda de que los biocombustibles evitan la emisión de una enorme cantidad de dióxido de carbono a la atmósfera y, con ello, se ayuda a mitigar los efectos nocivos del cambio climático. Además, se reduce la dependencia del petróleo. Pero no es menos cierto que, en muchos casos, esos biocombustibles proceden de materias primas que sirven de alimento y que su uso puede encarecer la comida en países a los que no les sobran los recursos básicos.

Hace poco se produjo un vuelo histórico. Un vuelo que cruzó el Atlántico, desde Ciudad de México hasta Madrid, propulsado, en parte, con biocombustible. Es un hito para la aviación y para el medio ambiente. Pero algunas organizaciones ambientalistas están avisando que este camino puede encarecer alimentos básicos y llevar a pasar hambre a buena parte de la población de un país como México. Hay que llegar a un equilibrio.
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Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos se han percatado de que sus medios de transporte sólo dependen de un combustible que, además, puede ser cada vez más difícil de obtener. La independencia energética puede ser clave en una guerra. Quedarse sin materia prima para mover aviones, tanques y otros vehículos, evidentemente, puede hacer perder batallas y, en definitiva, la lucha armada estaría condenada al fracaso.

Por ello, la Fuerza Aérea del citado país está esperando el visto bueno para empezar a probar biocombustibles para sus aviones a un precio compatitivo. Se espera que, a finales del año 2012, se comiencen las pruebas. De momento, han conseguido mezclar biocombustibles e hidrocarburos en sus aviones de combate y de carga sin tener, por ello, que sacrificar potencia, velocidad o rendimiento.
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Los aviones cada vez serán más ecológicos. Las tecnologías que usan energía renovable serán cada vez más eficientes y baratas, y los biocombustibles se elaborarán con desechos o con materias primas no usadas como alimentos. El sector de la aviación, en la actualidad, es uno de los que más gases de efecto invernadero emite. Todo ello puede cambiar con el uso masivo y la combinación de diferentes energías renovables y limpias. Queda un largo camino, pero, tarde o temprano los resultados positivos llegarán.

La compañía de transporte aéreo Thomson Airways se ha convertido en la primera aerolínea británica que opera vuelos con biocombustible, marcando así un hito en la historia de la aviación y, también, en la historia de los combustibles procedentes de materias primas renovables. Además, ha hecho un llamamiento para que tanto el sector aéreo como los gobiernos apoyen este modo de volar.
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