Un coche eléctrico para recorrer mundo


Los coches eléctricos también pueden ser de diseño. Las marcas tienen muy claro que la venta de vehículos verdes va a ser un buen negocio en los próximos años. Y no sólo de diseño. Están presentándose coches que servirán para mucho más que para ir de casa al trabajo y viceversa porque ofrecerán mucha más autonomía, vehículos para recorrer kilómetros.

Se ha presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra uno de estos modelos. Se trata del Smart Forspeed Concept, un roadster (con asiento para conductor y copiloto y techo abatible) propulsado por energía eléctrica. Cuenta con un motor eléctrico de 40 CV, que puede aumentar su potencia hasta los 47 CV gracias a la tecnología «overboost».

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Apuesta por los vehículos eléctricos en China e India


¿Cómo se plantean la lucha contra el cambio climático dos de los países en vías de desarrollo más poblados del mundo? Produciendo más. La teoría del decrecimiento no vale para ellos. La economía tiene que seguir creciendo. Eso sí, con productos responsables con el medio ambiente.

India y China quieren seguir creciendo y convertirse en el ejemplo a seguir de lo que es una economía verde. China, en concreto, planea producir un millón de vehículos eléctricos para el año 2015. Así lo ha señalado el diario oficial del gigante asiático. La India no quiere quedar a la zaga.

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FCC inaugura aparcamientos con puntos de carga para coches eléctricos


Más empresas que invierten en energía limpia. En este caso, hablamos de la española FCC, que ha instalado puntos de recarga para coches eléctricos en su sede principal, en Madrid. Se trata de plazas de aparcamiento con puntos de red de energía para recargar las baterías de litio de los vehículos eléctricos.

Este sistema de recarga permitirá realizar, en unas seis u ocho horas, una carga completa de la batería del vehículo. Los nuevos puntos de carga de vehículos eléctricos instalados son compatibles con todas las marcas y fabricantes de automóviles.

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Alquiler de coches eléctricos en el País Vasco


Otra región española se une a la iniciativa de poner a disposición de los ciudadanos el alquiler de vehículos eléctricos. Han sido el diputado general de Gipúzcoa, Markel Olano, el alcalde de Ataun, Bittor Oroz, el director adjunto de la Fundación Kutxa, Mikel Irizar, y el director comercial de Iberdrola, Aitor Moso, los que han inaugurado la primera estación de Sarecar, el servicio público de alquiler de vehículos eléctricos del País Vasco, ubicada en Ataun.

El proyecto es ya, pues, una realidad, y se ha inaugurado el primer aparcamiento donde se han presentado los primeros cinco vehículos eléctricos que estarán a disposición del público.

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Cochele, alquiler de coches eléctricos en Sevilla


Otra ciudad más que se suma a la iniciativa de ofrecer la posibilidad de alquilar de coches eléctricos: Sevilla (España). La empresa que gestiona el servicio se llama Cochele y todos sus vehículos son eléctricos. La iniciativa acaba de empezar y, de momento, sólo existe un punto donde se pueden recoger y devolver los coches: en la estación Los Remedios, ubicada en la avenida de la República Argentina de la capital hispalense.

Este tipo de alquiler de coches no es una competencia para las tradicionales compañías de alquiler. Más bien pretende impulsar un nuevo concepto de movilidad urbana, más limpio, más ecológico, más responsable. Está enfocado, sobre todo, a alquileres esporádicos por cortos periodos de tiempo y para distancias no muy largas.

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Recarga inalámbrica del coche


Paralelamente a los nuevos modelos de coches eléctricos de las diferentes marcas automovilísticas, aparecen dispositivos asociados, sobre todo, aparatos de recarga para este tipo de vehículos. Se busca rapidez en la recarga, comodidad, diseño…

La empresa Evatrans está trabajando en un dispositivo que permitirá la recarga eléctrica de los coches sin necesidad de cables. La idea es que el conductor se pueda olvidar del lío que supone conectar cables para recargar su coche.

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Nemesis, un bólido eléctrico


Los coches eléctricos no tienen por qué ser limitados en prestaciones. También pueden correr como un bólido y recorrer muchos kilómetros sin repostar. Ahora bien, como es lógico, son algo más caros.

La compañía británica Ecotricity ha creado el Nemesis, un modelo de coche propulsado por energía eléctrica con las prestaciones de los mejores coches deportivos. El resultado es que corre más que un Ferrari V12, acelera de 0 a 100 mph en 8,5 segundos y llega a una velocidad máxima de 170 mph (unos 275 km/h). Además, las pruebas se realizaron con la energía proporcionada por los aerogeneradores de la propia empresa Ecotricity. Un bólido completamente ecológico.

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Electrolineras en Zaragoza


Otra ciudad que se decide a apoyar el uso de los coches eléctricos. El Ayuntamiento de Zaragoza (España) instalará treinta y tres puntos de recarga para este tipo de vehículos en tres aparcamientos públicos del centro de la ciudad. Además, serán gratuitos durante los primeros seis meses. Así mismo, en un futuro, está previsto instalar nuevos puntos de carga en zonas azules.

En el aparcamiento de la Plaza del Pilar, en el centro de la ciudad, se ubicarán once de las treinta y tres electrolineras. Otras once se instalarán en el aparcamiento de los juzgados y otras tantas en el del Mercado Central.

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Alquiler de coches eléctricos en París


Que las grandes ciudades europeas mantengan una sana competencia por el liderazgo en ciertos temas, aunque muchas veces sea más por atraer turismo e inversiones o por alimentar el ego del alcalde de turno, puede ser muy beneficioso. En este caso, para el medio ambiente. Si el Ayuntamiento de Madrid, la capital de España, está llegando a acuerdos con algunas empresas para poder ofrecer surtidores de electricidad para los coches eléctricos, París, la capital francesa, no quiere quedarse a la zaga en el apoyo a los coches verdes. La lucha por ser la capital más verde de Europa ha comenzado.

El alcalde de París quiere ser el más ecológico y ha decidido poner a disposición de los ciudadanos, con un sistema parecido al famoso alquiler de bicicletas que ya existe en varias ciudades del continente, sin ir más lejos, en el propio París, tres mil vehículos ecológicos. Se trata de pequeños coches para cuatro ocupantes y una autonomía de 250 kilómetros.

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