Tranvía de hidrógeno en Asturias


La empresa ferroviaria Feve (Ferrocarriles de Vía Estrecha) ha invertido un millón de euros en el fomento de las energías renovables para desarrollar un proyecto de I+D+i único en Europa que permitirá la circulación de un vehículo ferroviario propulsado por pilas de hidrógeno.

El presidente de Feve, Ángel Villalba, ha presentado el Tranvía de Hidrógeno H2-Serie 3400, un novedoso prototipo construido en Asturias que funciona mediante pilas de combustible de hidrógeno. Es un proyecto pionero y único en Europa en el que Feve ha trabajado durante casi dos años. Su uso permitirá la limitación de emisiones contaminantes y fomentará el ahorro energético.
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Nuevos experimentos para producir combustible de hidrógeno


Hace años aparecieron los primeros vehículos propulsados por hidrógeno, un combustible no contaminante. Aún se puden ver autobuses urbanos en algunas ciudades que usan este tipo de energía para circular. Sin embargo, lo que parecía un combustible con mucho futuro, no llegó a imponerse.

Los vehículos propulsados gracias al hidrógeno lo pueden hacer por dos métodos: por combustión o por conversión de pila de combustible. En el primero de estos métodos, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de manera similar a un coche de gasolina. En la conversión de pila de combustible, el hidrógeno se convierte en electricidad a través de pilas de combustible, que funcionan como una suerte una batería.
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Colca-Cola apuesta por el hidrógeno


La famosa marca de bebidas Coca-Cola quiere ser más sostenible. Y, para ello, ha decidido cambiar la fuente de energía de las carretillas elevadoras que funcionan en sus fábricas. Así, comenzará a utilizar en las carretillas elevadoras diseñadas para el transporte de palets hidrógeno, un combustible que contamina menos que los derivados del petróleo.

En total, serán treinta y cinco carretillas elevadoras y cinco Yales los aparatos alimentados por pilas de combustible de hidrógeno. La empresa Linde Norte América se encarga de recargar las baterías mediante tres estaciones de combustible de hidrógeno.
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