El avión eléctrico propulsado por hidrógeno está más cerca de ser realidad

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La aviación es uno de los sectores en los que más investigación se está llevando a cabo con el fin de ahondar en la sostenibilidad y reducir la contaminación. Una de las líneas más avanzadas es la de conseguir un avión eléctrico. Y, en este campo, hay varias investigaciones abiertas como la centrada en que este tipo de aeronaves estén propulsadas por hidrógeno. Un paso que está ya mucho más cerca con la puesta en marcha de un nuevo proyecto de 1,6 millones de euros para desarrollar un avión eléctrico cero emisiones propulsados por hidrógeno.
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Europa califica el hidrógeno rosa como renovable

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El hidrógeno cada vez está teniendo más importancia a nivel mundial y no son pocos los desarrollos y avances que se van produciendo en torno a él. Una importancia que ahora todavía puede ser mayor por la decisión de la Comisión Europea. El motivo no es más que se va a facilitar que el hidrógeno producido a partir de energía nuclear, conocido como “hidrógeno rosa”, sea considerado “hidrógeno renovable”. Una decisión que está causando una cierta polémica y sobre la que no hay unanimidad.
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Aviación más sostenible: se podrá volar con fuel sintético verde

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Nuevos proyectos de investigación están consiguiendo que el sector del transporte sea más sostenible. En este caso, la aviación. Un sector que está siempre en el punto de mira por las emisiones de CO2. Sin embargo, ahora, la solución puede estar más cerca con la producción de e-fuel sintético verde que será destinado a la industria de la aviación.
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Agua con aluminio: la nueva fuente para obtener hidrógeno

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El hidrógeno sigue haciéndose un hueco como energía alternativa gracias a la investigación y los avances que se están produciendo. Una nueva investigación da un paso más para obtenerlo. La Universidad de California Santa Cruz, en Estados Unidos, ha trabajado con un compuesto de galio y aluminio para crear nanopartículas de aluminio que reaccionan rápidamente con el agua a temperatura ambiente. Esto permite obtener grandes cantidades de hidrógeno sin necesidad tener ninguna entrada de energía.
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Un consorcio tecnológico desarrollará pilas de combustible bajas en carbono para data centers

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La Clean Hydrogen Partnership (Asociación para el Hidrógeno Limpio) ha anunciado que va a aportar un total de 2,5 millones de euros con el fin de ayudar a financiar un proyecto de desarrollo de pilas de combustible de baja emisión de carbono. El objetivo es poder suministrar energía a los data centers.
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Los barcos fabricarán su propio hidrógeno para usarlo como combustible

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Llegan nuevos avances para hacer los barcos más sostenibles. Las últimas novedades vienen de la mano de la empresa finlandesa Wärtsilä Oyj, ya que se ha asociado con otras compañías con el fin de que los buques puedan producir in situ el hidrógeno para ser utilizado como combustible.
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El hidrógeno verde puede hacer sostenible el transporte marítimo internacional

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El sector del transporte está en el punto de mira desde hace unos años por su impacto ambiental al ser una de las principales áreas de actividad más contaminantes. Sin embargo, puede ser más sostenible. Al menos así se desprende de un nuevo informe realizado por la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA). Una de sus conclusiones más importantes es que la sustitución de combustibles fósiles por los renovables basados en el hidrógeno verde y biocombustibles podría reducir hasta el 80% las emisiones de CO2 en el transporte marítimo internacional hacia 2050.
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Nuevos pasos para impulsar el tren de hidrógeno renovable

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Las compañías Repsol y Talgo se han unido a través de la firma de un acuerdo para impulsar nuevos trenes autopropulsados de Media Distancia y Cercanías y el desarrollo de las infraestructuras necesarias para la generación de hidrógeno renovable, así como la logística necesaria para el abastecimiento de la red ferroviaria. De este modo se trabajará conjuntamente en impulsar la creación de trenes de hidrógeno renovable y fomentar el transporte ferroviario sin emisiones en la Península Ibérica.
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Nuevos avances en la tecnología PEM para abaratar el precio del hidrógeno verde

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El hidrógeno verde ha recibido un nuevo impulso gracias a la investigación que se ha llevado a cabo en el Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) en el marco del proyecto Way2Hydrogen, dentro del que se ha conseguido profundizar en la tecnología PEM. Un avance que permitirá abaratar el precio del hidrógeno verde.
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