Aerogeneradores más eficientes por su disposición


Cardumen es una palabra poco utilizada que significa banco de peces, una forma que tienen algunas especies de moverse juntos, acompasadamente, como si fueran un solo animal, de una forma sincronizada que sorprende por su exactitud. Por supuesto, esto no lo hacen por ensayar un número de ballet o de natación sincronizada, sino por otros motivos, como protegerse de los depredadores. La unión hace la fuerza.

Estas formaciones compactas son a menudo estudiadas por los científicos, ya que, de ellas, se pueden sacar enseñanzas muy provechosas. Ingenieros en California se han inspirado en el movimiento colectivo de los peces para diseñar turbinas que aprovechan, de forma mucho más eficiente, las propias turbulencias que generan y producir así más energía.
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La lámpara más eficiente ofrece mucho más


Crear bombillas eficientes desde el punto de vista energético parece no ser suficiente. Algunas marcas de luminarias buscan otras características que faciliten a los consumidores su vida diaria. Es el caso de Sharp, que acaba de anunciar su nueva y más eficiente Lámpara LED de techo.

Pero esta lámpara LED no es una lámpara cualquiera. En el exterior, no parece especial. Es cuadrada y estará disponible en tres modelos, pensados para habitaciones pequeñas, medianas y grandes. Su eficiencia es 1,6 veces superior a las anteriores lámparas de la misma marca. Se convierte, así, en la lámpara más eficiente del mercado. Esto se ha conseguido gracias a la combinación de la iluminación directa con los LED de alta eficiencia que se utilizan en los televisores LCD de la compañía japonesa. Hasta aquí, todo normal. Pero hay mucho más.
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El Boeing 787 Dreamliner ahorra un 20% de combustible


El Boeing 787 Dreamliner quiere revolucionar los vuelos comerciales y ser al avión más eficiente desde el punto de vista energético. Fabricado de compuestos de carbono y plástico de gran duración y resistencia, el Dreamliner consumirá hasta un 20% menos de combustible que un avión convencional. Cada avión costará unos 200 millones de dólares.

El primer avión de este tipo se estrenará en la aerolínea japonesa All Nippon Airways, con sede en Tokio. Se espera entregar la aeronave el próximo septiembre. El avión se ha retrasado tres años respecto al plan previsto y se han gastado algunos miles de millones más que lo que se calculó en el presupuesto original. Todo sea por un avión más eficiente, que ahorre combustible, dinero y, sobre todo, emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera.
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El Leaf también servirá como generador de electricidad


Por si conducir un coche no contaminante (ni ruidoso) que no emite gases de efecto invernadero ni nocivos para la salud no fuera suficiente razón, Nissan quiere ofrecer otra más para que los consumidores se decidan a comprar su modelo eléctrico más conocido, el Nissan Leaf. Con este coche se podrá proveer de electricidad al hogar.

Nissan ha presentado esta nueva posibilidad esta misma semana en Japón. Con el sistema que usará el Leaf, el coche se podrá usar como generador de seguridad en caso de que haya cortes de luz. Por tanto, el Leaf se podrá cargar en casa, pero, en caso necesario, también podrá transmitir electricidad a la casa.
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Nuevas bombillas LED más eficientes


Las bombillas aún pueden ser más eficientes. La última generación de bombillas LED, además de recordar a torres de El Señor de los Anillos, están siendo diseñadas para aumentar la calidad de la luz. Pero todavía quedan un par de aspectos que hay que mejorar antes de que sean adquiridas masivamente por los usuarios: el precio, aún demasiado alto, y la luminosidad.

En cuanto a los precios, están bajando poco a poco, como le ocurre a cualquier nuevo producto que aparece en el mercado. Cuanta más gente las compre, más producción habrá y los precios bajarán. En cuanto a la luminosidad, es una característica en la que se está trabajando duramente. De hecho, parece que las nuevas bombillas que está diseñando la empresa GE (General Electric) solucionan el problema.
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España aprueba un plan de eficiencia energética


El llamado Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2011-2020 evitará, según el Gobierno español, importar 965 millones de barriles de crudo. Tal cantidad supone 1,3 veces el consumo energético de todo el país y, por tanto, reducirá las emisiones de dióxido de carbono en 400 millones de toneladas, según cálculos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. Cabría añadir que aún se importaría menos petróleo si se hubiera mantenido la medida de limitar la velocidad en autopista a 110 km/h.

El objetivo final del plan es reducir los consumos de energía final por unidad de producto en un 2% anual entre 2011 y 2020 o, dicho de otra forma, 133.000 kilotoneladas equivalentes de petróleo (ktep), que suponen los 965 millones de barriles que se prevé ahorrar en este periodo.
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Fukushima obliga a Japón a ahorrar energía


Si todo un país es capaz de caminar unido hacia un objetivo, tarde o temprano éste se conseguirá. Si ciudadanos, empresas, gobierno e instituciones luchan juntos por reducir el gasto energético, sin duda se reducirá. Y el medio ambiente será el más beneficiado. Y es que, a veces, tiene que ocurrir una catástrofe como la de Fukushima para unir a todo un país y hacer que caminen hermanados en una sola dirección.

Son varias las medidas que se han tomado en Japón para reducir el gasto energético ante la situación con la que se han encontrado después del accidente nuclear: algunas centrales nucleares se han tenido que cerrar o, al menos, han detenido su funcionamiento temporalmente por la situación de emergencia. Hasta que esa energía se pueda producir a partir de otras fuentes, a poder ser renovables y limpias, la mejor solución es ahorrar en gasto energético. Sin pretenderlo, Japón está dando una lección a todo el mundo. Antes de pensar en sustituir las energías peligrosas (como la nuclear) o las sucias (como los combustibles fósiles) por energías limpias e inagotables, lo primero en lo que se han puesto manos a la obra es en reducir el consumo energético.
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La tecnología ADS-B permite ahorrar combustible a los aviones


Las nuevas tecnologías permiten reconocer, desde tierra, cada avión que vuela por el aire. A través de la red, es posible. Cualquier persona puede hacerlo. Es legal y no conlleva ninguna complicación. Hay páginas especializadas. De esta forma de puede reconocer cualquier avión que sobrevuele nuestras cabezas.

Pero lo más importante de esta nueva tecnología, denominada ADS-B, es que aumentará la seguridad y la eficiencia energética en el transporte aéreo. Es decir, que permitirá ahorrar combustible. Una tecnología que permitirá ser más respetuosos con el medio ambiente. ADS-B son las siglas para Automatic Dependent Survival Broadcast (Transmisión Automática de Supervivencia Dependiente).
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Más de la mitad de las bombillas vendidas en España son de bajo consumo


Un 55% de las bombillas vendidas en España durante los primeros meses de 2011 han sido de bajo consumo (también llamadas fluorescentes compactas), mientras que sólo un 24% han sido bombillas convencionales.

Así lo ha puesto de relieve un informe elaborado por el grupo GfK Retail & Ilumination sobre Iluminación y Consumo. Según informa este grupo, las lámparas eficientes suponen actualmente un 59% del total de la facturación del sector en España, mientras que las convencionales o incandescentes sólo representan un 9%.
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México impulsa la eficiencia energética


El Gobierno de México va a llevar a cabo un plan para sustituir las bombillas tradicionales por bombillas de bajo consumo. Una vez que se sustituyan todas esas bombillas, algo que se espera para 2012, el Gobierno ha calculado que ahorrará unos 1.200 millones de pesos que podrán usarse para programas sociales.

La mayoría de la luz que se usa en casa o en el trabajo proviene de focos incandescentes, una tecnología obsoleta e ineficiente, con más de 120 años de antigüedad. Las lámparas Fluorescentes Compactas Auto alastradas, conocidas también como focos ahorradores, producen la misma cantidad de luz que un foco incandescente con un menor uso de energía, además de durar mucho más tiempo.
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