Sistema de vehículos compartidos del Ayuntamiento de Gijón


El Ayuntamiento de Gijón, España, ha presentado en el Botánico de la ciudad un sistema sostenible para una administración pública de uso compartido de vehículos. Dicho sistema incluye ocho coches eléctricos y dos híbridos. Se usará mediante una tarjeta ciudadana que autorizará el acceso al sistema. Entre las ventajas, emitir menos contaminación y menos ruido, contar con un sistema para controlar la localización del vehículo, a quién conduce, en qué estado está la batería, cuántos kilómetros recorre o si las puertas se han quedado abiertas.

La iniciativa tiene el objetivo de aumentar los criterios de austeridad, sostenibilidad y eficiencia en la gestión de la movilidad urbana. Hacer más con lo mismo, ha indicado uno de los impulsores de la medida. Además, se evita el uso privado del vehículo fuera de horario laboral.
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El Hierro, una isla de 10.000 habitantes, quiere 6.400 vehículos eléctricos


La isla de El Hierro quiere sustituir 6.400 vehículos convencionales por otros eléctricos. Su objetivo se expresa en un sencillo lema: El Hierro, cien por cien energías renovables. El proyecto para el desarrollo de la movilidad eléctrica en la isla está impulsado por el Cabildo, Renault, Nissan y Endesa.

Las previsiones son que el parque de vehículos crezca a un ritmo de entre 150 y 200 matriculaciones anuales sólo en coches y furgonetas. Además, hay que contar con 400 motocicletas eléctricas. El vehículo eléctrico es más del doble de eficiente energéticamente que el de combustión. Además, se reducen las emisiones de los gases más contaminantes, como CO2, NOX, CO, HTC y otras partículas.
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Gran éxito del sistema de alquiler de bicicletas en Dublín


Dublín, la capital de Irlanda, no es precisamente una ciudad que se caracterice por su tiempo apacible. Llueve a menudo y, aunque es una ciudad costera que vive de espaldas al mar, el viento sopla con fuerza muchos días y el río Liffey humedece y enfría el ambiente. Sin embargo, su sistema de alquiler de bicicletas es uno de los que más éxito ha tenido en el mundo. Será porque está bien gestionado y porque los ciudadanos son conscientes de la importancia de usarlo.

El sistema es conocido como Dublinbikes. Cumplirá dos años de funcionamiento en septiembre de 2012. Tiene más de 58.000 usuarios y, hasta la fecha, se han alquilado más de dos millones de bicicletas. Con cada bicicleta del sistema de alquiler, de media, se realizaron más de 2.200 viajes en sólo un año. En Londres, en cambio, se hicieron de media unos 1.000 viajes.
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Nueva flota eléctrica de Siemens


Siemens España quiere fomentar la movilidad eléctrica. Por ello, ha decidido que gran parte de la flota de sus coches de empresa sean de este tipo. Los coches no contaminantes estarán a disposición de los empleados que tengan que desplazarse entre centros de la compañía o para actividades en los alrededores.

Los primeros modelos de los coches de Siemens serán del modelo Smart Fortwo con un motor eléctrico de segunda generación. Han presentado el plan de movilidad los consejeros delegados de Mercedes España, que comercializa dicho modelo, y de Siemens. Un acuerdo entre compañías de origen alemán.
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Genera, Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente


La Feria Internacional de Energía y Medio Ambiente (GENERA) se celebra entre el 11 y el 13 de mayo de 2011. Se muestra en esos tres días el panorama del sector de las energías renovables y la eficiencia energética, uno de los sectores de mayor potencial de desarrollo ante los nuevos retos económicos y medioambietales que afronta la sociedad actual.

La feria está organizada por el IFEMA con la colaboración del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE) y reúne a 361 empresas de treinta y cuatro países que representan a todos los segmentos que producen energía renovable en el sistema eléctrico español. Además, Genera 2011 cuenta con la presencia de las compañías y tecnologías más avanzadas para el ahorro y la eficiencia energética.
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Proyecto Tecmusa, desarrollo de vehículos híbridos y eléctricos de gran tamaño


Quince empresas y diez grupos de investigación, coordinados por el Instituto de Investigación del Automóvil (INSIA) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), trabajan en el proyecto Tecmusa (Tecnologías para la Movilidad Urbana Sostenible y Accesible), con el objetivo de desarrollar vehículos híbridos y eléctricos de gran tamaño para el transporte de personas y mercancías.

Por un lado, se trata de llevar las tecnologías que hace años que se están usando en vehículos utilitarios, de pequeño tamaño, a medios de trasnporte más grandes, como autobuses y camiones. Por otro lado, se tratará de trabajar en el campo de investigación de las energías renovables y limpias para encontrar la mejor combinación entre tipo de combustible, concepto de vehículo, aplicación y ciclo de conducción. Descubrir, en definitiva, la movilidad más eficiente y que menos contamine.
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