Ikea apuesta por la energía solar

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Ikea ha elegido a REC Systems Germany GmbH, entre los doscientos proveedores de sistemas de energía solar que se postularon, para el suministro de los sistemas en dos de las instalaciones que tiene en Alemania. La instalación, ubicada en el techo de una tienda de Regensburg (Alemania) y compuesta por 14 metros cuadrados, ofrece una producción de 449 kilovatios/hora (kWh). Los 430 kW de esta instalación, conectada a la red local a finales de septiembre de 2010, compensarán 398 toneladas anuales de dióxido de carbono. La segunda instalación, conectada el pasado diciembre en el tejado de una tienda de Friburgo (Alemania), ocupa un área de 43 m2 y produce 149 kWh, con lo que compensará 150 toneladas anuales de dióxido de carbono.

Toda esta energía solar se usará para el departamento de iluminación y en la exposición de muebles, así como en el restaurante de clientes, según ha explicado Michael Armin, director de expansión de Ikea Alemania.

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La isla de Mauricio apuesta por las energías renovables

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La pequeña isla de Mauricio se puede convertir en un ejemplo para todo el mundo. En este país, que se encuentra frente a las costas de Magadascar, al sureste del continente africano, se está desarrollando un gran proyecto de fomento de las energías renovables, una apuesta definitiva por la sostenibilidad ecológica.

Andrea Gungadin, rectora del Hindu Girls’ College, una institución educativa privada en Curepipe, al sur de la isla de Mauricio, comenta que allí hay mucha luz solar y se pregunta «¿por qué permitir que se desperdicie cuando podemos usarla para producir electricidad en un momento en que los combustibles fósiles se vuelven cada vez más escasos y costosos?». En su centro escolar hay 1.400 estudiantes y se producen 14 kilovatios diarios de electricidad limpia mediante un sistema solar instalado en el techo de las instalaciones. Eso es una quinta parte de las necesidades energéticas de la escuela.

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La UE apoya la buena gestión de la biomasa

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La Unión Europea tiene un objetivo claro en cuanto al desarrollo de las energías renovables se refiere: doblar el porcentaje de este tipo de energías en Europa para 2020, lo que supondrá llegar a un 20% del consumo energético total de la zona. Por tanto, no hay ninguna duda de que el consumo de madera se verá incrementado de forma considerable. Por tanto, será importante tomar buenas decisiones en materia política, económica y forestal.

Para ayudar a un desarrollo adecuado de la gestión forestal y de la propia energía basada en la biomasa, la Unión Europea impulsa el proyecto EUWOOD, respaldado por la Dirección General de Energía de la Comisión Europea. Desde este proyecto, y usando una herramienta denominada Wood Resource Balance (Equilibrio en los Recursos de Madera, en traducción libre), se va a comparar la demanda de madera destinada a la producción de energía y bienes con el suministro potencial de madera procedente de bosques y otras fuentes de los estados miembros.

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Alquiler de coches eléctricos en el País Vasco

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Otra región española se une a la iniciativa de poner a disposición de los ciudadanos el alquiler de vehículos eléctricos. Han sido el diputado general de Gipúzcoa, Markel Olano, el alcalde de Ataun, Bittor Oroz, el director adjunto de la Fundación Kutxa, Mikel Irizar, y el director comercial de Iberdrola, Aitor Moso, los que han inaugurado la primera estación de Sarecar, el servicio público de alquiler de vehículos eléctricos del País Vasco, ubicada en Ataun.

El proyecto es ya, pues, una realidad, y se ha inaugurado el primer aparcamiento donde se han presentado los primeros cinco vehículos eléctricos que estarán a disposición del público.

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La eólica en España frena su crecimiento

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Aunque la energía eólica es el tipo de energía limpia y renovable que más crece en España, el pasado año 2010 frenó su crecimiento. En total, se cerró el 2010 con 20.676,04 MW. Esto supone que superó, por un pequeño margen, el objetivo del Plan de Energías Renovables 2005-2010.

El año 2010 ha sido complicado para el sector y eso es algo que ha contribuido a la ralentización del ritmo de crecimiento. En total, se instalaron 1.515,95 MW en España, lo que supone un incremento de la potencia instalada del 8% respecto al año 2009. Esto supone el crecimiento más lento en término absolutos desde 2003. La potencia instalada a fecha de 31 de diciembre de 2010 era de 20.676,04 MW, sobrepasando por poco el objetivo fijado en el Plan de Energías Renovables (PER) 2005-2010, que era de 20.155 MW.

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La biomasa renta más que el hormigón

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El Observatorio Nacional de Calderas de Biomasa de AVEBIOM (Asociación Española de Valorización Energética de la Biomasa) ha investigado cualitativa y cuantitativamente el peso de los proyectos bioenergéticos en el Plan Español para el Estímulo de la Economía y el Empleo (conocido como Plan E), del Gobierno de España. El Plan E financió 146 calderas de biomasa en 126 municipios. Los municipios que instalaron calderas de biomasa han conseguido ahorrar en gasto corriente, mientras que los que se decidieron por renovar calles y alumbrado público, lo han incrementado.

El objetivo del Plan E era hacer frente, en la medida de lo posible y con la colaboración de las administraciones locales, a la crisis de la actividad económica y el empleo. Se crearon para ello dos fondos, el Fondo Estatal de Inversión Local (FEIL), dotado con 8.000 millones de euros, y el Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEESL), dotado con casi 5.000 millones de euros. En total, se han financiado 58.812 proyectos distribuidos en 8.091 municipios.

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Carbon Nation, documental que aboga por las energías renovables

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Carbon Nation es un documental que fue presentado en octubre de 2010 en el Tallgrass Film Festival celebrado en Wichita, Kansas (EE UU). En 2011 se estranará de forma comercial en Estados Unidos y en el resto del mundo.

Este documental se presenta como una película que ofrece soluciones al cambio climático, incluso para los que no creen en el cambio climático, como reza el lema de la película (así que también se ha hecho para el ex presidente Aznar).

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Jatrofa como biocombustible en Fuerteventura

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Los aceites vegetales que se usan como combustibles pueden ser los de colza, palma, soja, girasol, jatrofa, cacahuete, oliva… Hace muchas décadas que los investigadores estudian cómo usarlos, aunque no ha sido hasta hace pocos años que han sido viables económica y tecnológicamente. Una de las especies que mejor resultado puede dar para la producción de biocombustibles es el aceite de jatropha, gracias a su contenido de ácido oleico monosaturado, el bajo nivel de ácidos grasos saturados y el nivel aceptable de ácidos linoleicos.

La compañía Disa está desarrollando un proyecto para cultivar este tipo de biocombustible en la isla de Fuerteventura, en las Islas Canarias, España. El sector industrial tiene grandes expectativas. Los resultados de los experimentos concluyen que el clima es conveniente para este tipo de cultivo, que es de origen caribeño.

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Recarga inalámbrica del coche

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Paralelamente a los nuevos modelos de coches eléctricos de las diferentes marcas automovilísticas, aparecen dispositivos asociados, sobre todo, aparatos de recarga para este tipo de vehículos. Se busca rapidez en la recarga, comodidad, diseño…

La empresa Evatrans está trabajando en un dispositivo que permitirá la recarga eléctrica de los coches sin necesidad de cables. La idea es que el conductor se pueda olvidar del lío que supone conectar cables para recargar su coche.

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El coche más vendido en Japón es un híbrido

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Un mundo en el que la mayoría de coches sean ecológicos se empieza a vislumbrar. El cambio será lento y llevará tiempo, pero se están produciendo algunas señales que indican de manera inequívoca que, efectivamente, el cambio de mentalidad se está produciendo. Una de estas claras señales es la venta de coches en Japón. El coche más vendido en 2010 en el país asiático ha sido un vehículo híbrido.

El Toyota Prius ha sido el coche más vendido en Japón en 2010. Se vendieron 315.669 unidades del modelo híbrido, un récord absoluto en el país, según datos de la Asociación de Distribuidores de Automóviles de Japón (JADA).

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