Iberdrola apuesta por la energía eólica marina

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Primero proliferaron los parques eólicos terrestres, luego los huertos solares y ahora (al menos, en España y en buena parte de Europa) parece que las grandes empresas energéticas van a apostar por el desarollo de la energía eólica marina u offshore, como también se denomina.

Salvado el mayor problema de este tipo de parques de generación de energía renovable en medio del mar, que es la sujeción de los molinos de un modo seguro y viable económicamente, puede ser la década de este tipo de energía. Un mercado por explotar, dicho de otro modo. Bien, mejor que los de siempre se llenen el bolsillo con proyectos respetuosos con el medio ambiente y respetando el planeta a que lo hagan ensuciando.
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BMW Motorrad Concept E, potente scooter eléctrica para ciudad

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BMW quiere que los ciudadanos que se mueven en moto por ciudades llenas de tráfico lo hagan sin contaminar. Para ello, ha diseñado un modelo llamado BMW Motottad Concept E. Se trata de una motocicleta tipo scooter totalmente eléctrica y, por tanto, libre de emisiones contaminantes.

La idea de la marca alemana es que compita en el mercado de las motos de cilindrada de 500 cc diseñadas para circular por ciudad y alrededores. Así, el rendimiento es similar a las de gasolina de esa potencia. Con su motor de 60 voltios puede recorrer casi 100 kilómetros. Además, puede recargarse en un enchufe estándar de 110 voltios en tan sólo tres horas. En otras palabras, puede ser usada sin ningún tipo de problemas por cualquier ciudadano para ir al trabajo cada día. Sin quedar retenido en los atascos, sin problemas de aparcamiento y, lo mejor de todo, sin contaminar lo más mínimo.
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El transporte público ahorra energía

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Dentro de la Semana Europea de la Movilidad 2011, la Ministra de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino de España, Rosa Aguilar, ha animado a los ciudadanos a usar el transporte público, no sólo como un medio de combatir la alta contaminación de las grandes ciudades, sino también como un modo de ahorrar energía, de conseguir una mayor eficiencia energética en el sector del transporte.

El consumo energético de la Unión Europa es «tremendamente alarmante», ha advertido la ministra. Sobre todo, en el sector del transporte. En 2010, la UE importó petróleo por valor de 210 billones de euros. Así mismo, una tercera parte del consumo energético de la Unión Europea lo consumió el transporte. Hay que invertir esta tendencia sin más demora, ha dicho la ministra Aguilar en presencia del ciclista Alberto Contador, que ha servido como reclamo a la Semana de la Movilidad.
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Un Renault 4 (Cuatro Latas) ecológico

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El modelo Renaul 4, conocido popularmente como «Cuatro latas», fue un famoso coche muy usado en los años sesenta del siglo pasado. Sus líneas no eran muy aerodinámicas que digamos, pero era un coche resistente y barato. Ahora, la empresa Renault quiere volver a revivir el éxito de ventas de ese modelo pero con un coche que no contamine. Por ello, ha lanzado un concurso de diseño en el que se trata de crear un nuevo modelo Cuatro Latas eléctrico. Quizá se convierta en el más famoso modelo ecológico del siglo XXI.

Renault ha querido aprovechar el quincuagésimo aniversario de su aparición en el mercado para lanzar el concurso, en una especie de homenaje al mítico modelo. Fue el pasado marzo cuando se presentó el concurso Renault 4Ever (Renault 4 para siempre). Los diseños presentados al concurso deben seguir criterios de sostenibilidad. El jurado ha analizado más de tres mil propuestas de todo el mundo.
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Calabacines, melones y sandías para producir energía

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Un futuro sin petróleo no está tan lejos como muchos piensan. Se descubren nuevos materiales para producir biocombustibles, materiales que no se usan como alimento y, en algunas ocasiones, materiales que son desechos, que se arrojan a la basura.

La Universidad de Almería (España) ha estado investigando sobre las posibilidades de usar residuos de ciertos cultivos de invernadero para producir energía. La empresa Morgan Aqua ha recogido el testigo y comenzará a suministrar biomasa a partir de desechos de calabacines, melones y sandías, entre otras hortalizas.
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Descuento de hasta el 50% en el coste de instalación de energía solar

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En el Reino Unido han decidido promover el uso de la energía solar. Para ello, se ha creado un nuevo programa «Club de Compras» hen el sur de Inglaterra. El objetivo es obtener descuentos de hasta el 50% en las instalaciones de energía solar que se coloquen en los tejados de las viviendas.

Sunny Britain es la empresa encargada del desarrollo de esta nueva idea de negocio. La idea está tomada del método que usan las páginas web de descuento tan de moda ahora, como Groupon, Offerum y otras. Se trata de ofrecer grandes descuentos a los interesados con la condición de que creen un grupo de compras lo suficientemente grande. Cuantos más clientes, más se puede reducir el precio. No es una idea nueva, pero sí es una novedad que se realice sobre el mercado de las placas solares para tejados.
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El coche de un euro

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No, no se trata del precio del coche. The One Euro Car es un coche, de momento en fase de concepto de diseño, que promete recorrer 100 kilómetros por un euro. Desde luego, el nombre llama la atención y lo define a la perfección: el Opel One Euro Car. No puede haber un nombre mejor para decidir a los compradores a dejar atrás la era del petróleo. La inversión en un coche así compensa en muy poco tiempo.

El futuro coche de la empresa alemana Opel hará que coches eléctricos de bajo consumo y asequibles en el precio, como el exitoso Nissan Leaf, parezcan un derroche de energía innecesario. ¿Cómo es posible? Reduciendo enormemente el peso del vehículo.
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Metano a partir de los excrementos del cerdo

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Más investigaciones para desarrollar energías renovables a partir de excrementos de animales. En este caso se investigan los desperdicios biológicos del cerdo. Y, cómo no, detrás de este proyecto se encuentra Google, una empresa decidida a que la energía limpia sea una realidad, no una alternativa.

Además de la tecnológica Google, el proyecto está impulsado por la Universidad de Duke (en Durham, Carolina del Norte, EE UU) y Duke Energy, una compañía eléctrica con unos cuatro millones de clientes estadounidenses y negocios en Latinoamérica. Se desarrollará así una planta de tratamiento de los excrementos del cerdo para la obtención de metano. Las instalaciones se ubicarán en Yadkinville, en el estado de Carolina del Norte. Según Google, con los excrementos de nueve mil cerdos, la planta podría producir suficiente energía eléctrica como para proveer de energía a treinta y cinco viviendas durante todo un año. Hay un dicho que reza que del cerdo se aprovecha todo. Ahora sí.
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Proyecto Mosaico Solar

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Para cambiar la realidad, hay que optar por un nuevo modelo que deje obsoleto el anterior modelo. Ésa es la filosofía que impulsa este proyecto de una comunidad en la ciudad de Oakland, California, Estados Unidos. El anterior modelo está basado en energías contaminantes, en derivados del petróleo. El nuevo modelo obtiene la energía del sol. Cuando todo el sistema funcione, parecerá increíble que hayamos estado tanto tiempo dependiendo de los hidrocarburos.

El Proyecto Mosaico Solar tiene como objetivo de llenar de placas solares la ciudad de Oakland. Se trata de instalar 5.000 placas solares en los tejados de los centros juveniles, en las escuelas de la comunidad y en otros edificios. Además, los paneles solares serán montados por trabajadores contratados y entrenados de la propia ciudad. Energía limpia y renovable y creación de puestos de trabajo.
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Cargadores eléctricos para el Opel Ampera en Madrid

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El nuevo Opel Ampera se lanza con el objetivo de que el conductor no tenga que preocuparse por si tiene la suficiente batería para llegar a su destino, ya lo hemos repetido varias veces, la excusa que muchos compradores ponen ante la compra de un coche eléctrico. Es algo que le ocurre a casi todos los coches puramente eléctricos. O, al menos, a los vehículos eléctricos de un precio razonable, orientados a un consumidor medio.

En el Opel Ampera este problema se soluciona con una tecnología que amplía la autonomía y permite trayectos de entre 40 y 80 kilómetros, pues, cuando la batería se gasta, el motor generador de a bordo produce electricidad adicional para impulsar el coche más kilómetros. Según las estadísticas, casi el 80% de los europeos conduce 50 kilómetros o menos al día, así que la autonomía que proporciona este modelo es suficiente.
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