Energía renovable para los trenes alemanes

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Alemania es uno de los países que más está apostando por las energías renovables. No sólo es líder en la actualidad, sino que a buen seguro lo será en el futuro. Ahora ha decido que su sistema ferroviario se alimente exclusivamente de fuentes de energía de origen renovable. Este plan, si las previsiones se cumplen, estará terminado en 2050.

En la actualidad, la compañía nacional de ferrocarriles, Deutsche Bahn (DB), consume el 2% de la electricidad del país. De ésta, el 20% ya es renovable. Pero, paulatinamente, se seguirá trabajando en la misma línea para que, en 2014, se consiga llegar al 28% en la energía limpia que consuman los trenes alemanes.
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Chile y Alemania colaboran en el desarrollo de las renovables

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La Cámara Chileno Alemana de Comercio e Industria (Camchal) organizó el VII Foro Chileno Alemán de Energías Renovables, que contó con la participación de expertos de ambos países y estuvo apoyado por el Gobierno alemán. El principal objetivo ha sido aportar ideas sobre la transferencia tecnológica para fomentar la participación de las Energía Renovables No Convencionales (ERNC) en el mercado chileno.

Los debates y exposiciones en las fórmulas, en esta ocasión, se centraron en el camino para impulsar la generación de energía a partir del viento, así como la integración de energías renovables a la red. Cornelia Sonnenberg, gerente general de Camchal, señaló que el momento actual que vive Alemania respecto a generación de ERNC es una verdadera revolución que impulsan tanto el sector público como el privado con la colaboración de las universidades.
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Innovaciones en el uso de la biomasa

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La feria Expobioenergía sirve de encuentro para los profesionales del sector de la bioenergía, en especial, para el desarrollo de la biomasa. Pero, además, sirve para conocer las innovaciones tecnológicas y las nuevas ideas que se están desarrollando en dicho sector.

Así, en ésta la que ha sido su 6ª edición, se celebraron los Premios a la Innovación de Expobioenergía, en los que han participado dieciséis propuestas dentro de cuatro categorías: 1. cultivos energéticos, 2. equipos para la recolección, manejo, transformación y transporte de la biomasa, 3. proyectos de bioenergía a mediana y gran escala, y 4. equipos para la valorización energética de la biomasa.
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La energía de las olas para complementar la eólica en Canarias

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Cada país, cada región, cada lugar de este planeta es más propicio para un tipo de energía renovable que para otras. Es deber de los poderes públicos, con la colaboración de las instituciones científicas y tecnológicas, la labor de encontrar y promover la energía que más se adapte a la condición climática y geográfica propia de cada zona.

En este sentido, el director del Departamento de Ciencias y Técnicas de la Navegación de la Universidad de La Laguna (Tenerife) y director del Grupo de Investigación I+D Ingemar, Isidro Padrón Armas, ha presentado en un congreso en la Universidad de Southampton, Inglaterra, una propuesta para aprovechar la energía de las olas como complemento al sistema energético insular, en el que se propone la participación de distintas energías renovables para las islas Canarias.
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Generar empleo con la bioenergía sin que cueste dinero a la Administración

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Muchas veces, los políticos ponen la excusa de la falta de dinero o de la pérdida de empleo para no tomar medidas en beneficio del medio ambiente. Por ello, la Alianza por la Bioenergía ha presentado en Expobioenergía 2011 un documento en el que se propone a políticos y altos cargos de las Administraciones Públicas una serie de acciones para generar empleo con la bioenergía sin que cueste un solo euro a la Administración, que es tanto como decir que no cueste dinero a ningún contribuyente y que esa excusa ya no vale.

En el documento Cómo generar empleo con bioenergía (disponible en la web de la Asociación Española de Valorización Energética de la Biomasa, AVEBIOM) se incluyen una serie de recomendaciones y propuestas avaladas con argumentos sólidos como que la bioenergía genera empleo, es local, renovable y limpia, y contribuye a reducir nuestra dependencia energética, además de ser más barata que los combustibles fósiles.
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Un equipo japonés gana la World Solar Challenge

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Una de las máximas competiciones para vehículos solares ha terminado su andadura en Australia. Se trata de la World Solar Challenge 2011. El nuevo campeón es el equipo de la universidad japonesa de Tokai, que ha sido el más rápido en cruzar de norte a sur el país. El recorrido de la competición ha tenido una longitud de unos 3.000 kilómetros, desde la ciudad de Darwin hasta Adelaida.

El segundo puesto fue para el Nuon Solar Car Team, de Holanda, y en tercer lugar de la clasificación final quedó el equipo estadounidense de la Universidad de Michigan.
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El MIT desarrolla una hoja artificial que produce energía solar

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Un grupo de investigadores del MIT (el Instituto Tecnológico de Massachusetts) ha desarrollado una nueva tecnología que han bautizado como «hoja artificial» que imita el proceso de fotosíntesis que llevan a cabo las plantas. Es, en definitiva, un nuevo dispositivo que logra convertir la energía solar en un combustible químico que puede ser almacenado para, después, ser usado para proporcionar electricidad.

La «hoja artificial» tiene el tamaño de una hoja media, un tamaño similar a un teléfono móvil. Se compone de una célula solar de silicio, níquel, cobalto y otros catalizadores y, quizá lo más importante, no necesita de cables o circuitos eléctricos de control para funcionar. Lo único que hay que hacer es colocar la «hoja solar» en un recipiente con agua y exponerla a la luz del Sol.
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Bombas de calor, energía eficiente

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Las bombas de calor son sistemas muy usados en el norte de Europa porque ofrecen una gran eficiencia a la hora de calentar el interior de un edificio. Se trata de una máquina térmica que transfiere el calor de un ambiente a otro. Su funcionamiento se basa en la segunda ley de la termodinámica: el calor se dirige de manera espontánea de un foco caliente a otro frío, y no al revés, hasta que las temperaturas se igualan.

La organización Greenpeace, en su último informe titulado Energía 3.0, se decanta por este sistema como la mejor opción para la calefacción debido, precisamente, a la gran eficiencia energética que ofrece. En los países mediterráneos no es un sistema muy conocido. Sin embargo, es muy parecido al que usan aparatos como frigoríficos y los de de aire acondicionado. Entonces, ¿por qué no se usan de forma masiva?
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El zoo de Múnich produce biogás con excrementos de elefantes

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Parece que definitivamente se está implantando el uso de excrementos para producir energía, sean de animales o de personas.

Alemania, que ya es líder indiscutible en producción de energía con biogás industrial en Europa, se suma a la nueva tendencia en bioenergía y ha comenzado a producir biogás a partir de los excrementos producidos por los elefantes del zoológico de Múnich. Con la energía que obtengan de los enormes excrementos de los paquidermos, pretenden cubrir el 5% de la electricidad de todo el parque y la energía necesaria para calentar las instalaciones de los gorilas.
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Electrolineras gratuitas con energía renovable

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¿Cómo convencer a los conductores de que es preferible usar un coche eléctrico que no contamine? Ofreciendo electricidad gratis para la recarga del vehículo. Es la genial idea que ha comenzando a implementarse en el Reino Unido, ofrecer puntos de recarga que, a través de la energía generada gracias al Sol o al viento, sean gratuitos para los conductores más responsables con el cuidado del medio ambiente.

Una de las mayores barreras con la que se enfrentan las personas que quieren aadquirir un coche eléctrico es la falta de puntos de recarga. Pero, con esta iniciativa, no sólo se salva el principal problema a la hora de usar un coche eléctrico, sino que, además, se da más valor al propio coche, ya que el gasto en la fuente de energía, en este caso, electricidad, es nulo. Comprar un coche eléctrico para no contaminar el planeta y, por si fuera poco, tener electricidad gratis, ¿qué más se puede pedir?
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