Moto eléctrica de competición de LGN

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LGN Tech Design SL, una empresa que surgió de la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M), ha presentado un proyecto de ingeniería llamado e-MOTO, la primera motocicleta eléctrica de competición con tecnología cien por cien española. La presentación tuco lugar en la Semana de la Ciencia en el marco de la exposición de los nuevos proyectos y empresas del Vivero del Parque Científico de la Universidad Carlos III de Madrid.

La moto eléctrica tiene un peso de 145 kilogramos y un propulsor de corriente alterna que genera una potencia de 95 CV y le permite alcanzar una velocidad media de 230 km/h. El sistema de recuperación de energía que está instalado en la moto asegura que las baterías tengan suficiente autonomía para cada carrera. Con esta moto eléctrica, la empresa LGN ha creado un producto innovador en el campo de la movilidad y que puede abrir nuevos caminos en una economía sostenible.
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Combustibles fósiles para generar electricidad en España

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Por desgracia, a pesar del avance de las renovables, se sigue usando carbón y gas natural para generar electricidad en España. Del petróleo ni hablamos porque no queremos dejar a toda la población sin que pueda usar el coche… ¿o sí?

Un caso claro de una política sin ninguna visión de futuro, errática, la encontramos en Aragón. En 2010, se redujo el uso del carbón durante 2010 y, por tanto, eso supuso una reducción notable en las emisiones de dióxido de carbono (CO2) por parte de las centrales térmicas. Sin embargo, este 2011 se ha vuelto al consumo de carbón, lo que hará aumentar las emisiones de CO2, contribuyendo significativamente al cambio climático.
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La mejor furgoneta del 2012 es eléctrica, Renault Kangoo Z.E.

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Es una buena noticia que comiencen a nombrarse coches eléctricos, que no contaminan, como coches del año, ya que supondrá un empujón a las ventas de este tipo de vehículos. Es lo que acaba de ocurrir con el Kangoo Z.E., la furgoneta totalmente eléctrica de la francesa Renault, que ha sido elegida «Furgoneta del año 2012». El premio es otorgado por un jurado formado por veintidós periodistas europeos especializados en vehículos comerciales.

El modelo eléctrico Kangoo Z.E. consiguió 104 puntos de los 168 posibles, superando a otras furgonetas como la Iveco Daily, la Fiat Ducato o la Volkswagen Caddy. El Trofeo ha sido entregado a Jean-Marie Hurtiger, director de la división de Vehículo Comercial de Renault, durante la inauguración de la 14ª edición del Salón Internacional Trailer celebrado en Bélgica.
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Un año más, el derroche de las luces de Navidad

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Cuando aún nos encontramos en noviembre ya se han encendido las luces de Navidad. Cada año, los grandes centros comerciales, los pequeños comerciantes y los ayuntamientos encienden antes las absurdas luces y, en muchos casos, aumentan su tamaño. Ni la crisis económica ni la conciencia por ahorrar energía que está presente el resto del año parece que afecten ni lo más mínimo a esta tradición. Además, es un atentado ecológico por partida doble: se gasta electricidad innecesariamente, contribuyendo al cambio climático, y se fomenta el consumismo.

Parece que los comerciantes olvidan que, en casi todos los casos, la electricidad no es una energía limpia, pues su origen es la combustión de materias primas fósiles (centrales térmicas de carbón y de gas), o de centrales nucleares, lo que supone una fuente de emisión de dióxido de carbono (CO2), principal responsable del cambio climático.
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Baterías que duran una semana y se cargan en 15 minutos

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Una nueva línea de investigación promete un avance sin precedentes en la eficiencia y en la eficacia de las baterías. La enésima nueva tecnología que nos hará llegar a un nuevo mundo en el que las energías limpias serán las predominantes. Sin embargo, ¿cuántos años llevamos oyendo este tipo de noticias? Y ese nuevo modo de vida nunca acaba de llegar. A veces, uno tiene la sensación de que cada vez nos encontramos más lejos de esa situación.

El último avance del que hablamos es la investigación en materiales para construir baterías que combina varios para aumentar la duración de la bateŕia mientras reduce su tiempo de carga. La investigación corre a cargo de científicos de la Northwestern University de Chicago.
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Barack Obama apuesta por las energías renovables como impulso económico global

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Según un artículo de Russel McLendon publicado en Forbes, el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, visitó Australia la semana pasada y reiteró su apoyo al control de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en las empresas y argumentó que este control aporta beneficios a la economía global. El camino por ese control de las emisiones pasa irremediablemente por desarrollar las energías renovables. Hay que agradecer a Obama esas declaraciones. Pero la realidad es que la industria del petróleo de su país ejerce una fuerte presión para que no ocurra. No hay más que ver el gaseoducto que están construyendo desde Canadá.

Obama declaró que Estados Unidos debe encontrar nuevas maneras para reducir las emisiones de CO2. Y añadió que eso sería algo bueno para la economía, tanto para el sector industrial como para el de los servicios públicos, y también beneficiaría a los consumidores. Hay que modificar la manera en que se usa la energía, concluyó. Ojalá predique con los hechos y no sólo con las palabras.
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Se amplían las ayudas a la compra de coches eléctricos en España

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El Consejo de Ministros del Gobierno de España ha aprobado un Real Decreto por el que se amplía hasta finales de 2012 el plazo para que los ciudadanos que lo deseen soliciten ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos. Se trata de evitar un estancamiento de la demanda debido al retraso a 2012 en la llegada al mercado de muchos de estos modelos eléctricos.

Con esta prórroga de las ayudas, el plazo para presentar las solicitudes se amplía en dos semanas, hasta el 15 de diciembre de 2011. Las ayudas mantienen las mismas características que las aprobadas mediante un Real Decreto el 9 de mayo de 2011. Esta medida de estímulo a la demanda de vehículos eléctricos es una de las medidas incluidas dentro del Plan de Acción 2010-2012 de la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico en España 2010-2014, elaborada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.
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El Manchester United en lo más alto de la tabla de la eficiencia energética

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La liga inglesa de fútbol, la Premier League, es una de las más seguidas por aficionados de todo el mundo. Se alzará campéon el equipo que más partidos gane. Pero hay otro tipo de liga en el Reino Unido, quizá no tan seguida, que genera mucha menos discusión y polémica, pero mucho más importante: la liga de las empresas más eficientes desde el punto de vista energético.

Hablamos de una lista elaborada por el Carbon Reduction Commitment (CRC) o Comité por la Reducción de Carbono, una organización que asesora y mide la reducción de las emisiones de dióxido de carbono por parte de las empresas que quieran colaborar en la lucha ante el cambio climático. Y, en el Reino Unido, son muchas. La mayoría de las grandes empresas están tratando de reducir su consumo energético. También los clubs de fútbol.
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Lancaster, capital mundial de la energía renovable

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Lancaster, California, Estados Unidos, una localidad que está consiguiendo funcionar gracias a las energías renovables y limpias. Es un proyecto que se ha ido gestando desde hace quince años. Pero ahora, en 2011, las más de 150.000 personas que viven en este municipio al noreste del condado de Los Ángeles pueden enorgullecerse de ser una las poblaciones más verdes del país. Y de todo el mundo.

Todo empezó en 1994, cuando comenzó a funcionar el proyecto llamado Blue Skies. Desde entonces, en Lancaster se ha apostado por la energía renovable siempre y cuando fuera posible. Desde el uso de biocombustibles que sustituyan al petróleo hasta la instalación de plantas de energía solar. Lancaster quiere ser la capital mundial de las energías renovables.
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La ONU quiere energías renovables para todos

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El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, ha presentado una iniciativa llamada «Energía sostenible para todos», que incluye, entre otras recomendaciones, que el acceso universal a las energías limpias sea una realidad para 2030. Muy optimista parece, todo hay que decirlo.

Ban Ki-moon quiere garantizar que todas las personas tengan acceso a servicios energéticos modernos. Para ello, hay que avanzar hacia una economía de energías limpias y evitar así el desastroso calentamiento del planeta. Así lo señaló ante la prensa en la sede central de Naciones Unidas, en Nueva York.
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