Una alumna de 26 años inventa una planta de biomasa que no genera residuos


La alumna de tan sólo 26 años, que estudia Ingeniería Química en la Universidad de Salamanca, ha diseñado una planta que usa la biomasa, no sólo para generar energía, sino que también usa los residuos, convirtiéndose en un sistema de aprovechamiento integral de la biomasa forestal. Una vez finalizado el proceso completo, no queda ningún residuo.

Las cenizas que se producen por la combustión de la biomasa son utilizadas para la fabricación de hormigón y de fertilizantes. En definitiva, el proceso se alimenta con deshechos, pero no genera ninguno.
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Combustible ecológico a partir de residuos sólidos


El ministerio de Economía y Competitividad de España ha concedido una subvención de 1,1 millones de euros al Centro Tecnológico de la Energía para la producción de un combustible ecológico de segunda generación a partir de residuos sólidos urbanos. Es un proyecto innovador y ecológico que desarrollará una tecnología que permitirá la conversión de fracciones de residuos sólidos urbanos en hidrocarburos líquidos y gaseosos.

Los combustibles ecológicos se podrán aplicar en la generación de calor o en la alimentación de motores de combustión, tanto de vehículos móviles como de máquinas estacionarias. Los combustibles producidos serán ensayados y validados en el laboratorio de motores con que cuenta Cetenma (Centro Tecnológico de la Energía y el Medio Ambiente).
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Camión híbrido para recoger la basura


La empresa ACS ha comprado a Renault Trucks el primer camión híbrido que se usará en España para recoger la basura. Se trata de un camión de 26 toneladas equipado con un sistema híbrido paralelo cuya finalidad es prestar servicios de recogida de residuos. Urbaser, empresa perteneciente a ACS, pondrá a prueba el vehículo limpio para, posteriormente, apostar por esta tecnología en más lugares.

Así, por el momento, Urbaser empleará el camión de forma experimental. La compra del camión híbrido se enmarca dentro de la colaboración de ambas empresas para el desarrollo de tecnologías aplicadas al transporte que beneficien el medio ambiente, reduzcan las emisiones contaminantes y la contaminación acústica. Renault Trucks asegura que la reducción del consumo puede llegar hasta un 25% respecto a un vehículo similar que funcione con combustibles fósiles.
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Biocombustible a partir de whisky


Más del 90% de lo que se produce en una fabrica de whisky no es licor, sino residuos como cáscaras de grano o cervezas ricas en proteínas. Hasta ahora, se podían usar como fertilizantes o pienso para el ganado. Pero una destilería tradicional escocesa ha innovado en el procesamiento de los desechos, con la colaboración de un equipo de la Universidad de Napier, Edimburgo, y los transformará en combustible para vehículos.

La destilería es Tullibardine, ubicada en Perthshire. Ha firmado un acuerdo con una pequeña empresa surgida a partir de investigaciones de la universidad, Celtic Renewables (CR), que usará microorganismos para generar butanol. Algunas bacterias, identificadas por los especialistas del Centro de Investigaciones en Biocombustibles de la Universidad de Napier, se alimentan de los residuos que se producen en las primeras etapas de la destilación, que tienen un alto contenido en azúcar y constituyen, de este modo, una materia prima perfecta para generar alternativas a los combustibles fósiles.
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Planta de combustible a partir de residuos


Se han inaugurado las nuevas instalaciones de Transformación de Rechazo en Combustible Derivado de Residuos (CDR) en la Planta de Tratamiento y Vertedero de Residuos Urbanos de Reciplasa. Dicha planta ha contado con una inversión de más de 9 millones de euros y constituye un proyecto pionero en España: la primera planta de combustible derivado de residuos del país.

Las instalaciones tendrán una capacidad de 100.000 toneladas anuales, con una producción de salida de, aproximadamente, 70.000 toneladas. El combustible derivado de residuos es un combustible alternativo permitirá reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera y se ahorrará en combustibles fósiles.
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Nuevos biocombustibles a partir de residuos de plataneras en Canarias


El Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) y la Fundación Disa han firmado un acuerdo de colaboración por el que se concederán tres becas de investigación para proyectos relacionados con nuevas tecnologías en bioenergía. Las tres becas están relacionadas con la bionergía: biogás, cultivo de microalgas de alto rendimiento para producir biocombustibles y biodiésel de segunda generación Bio-DME (biodimetiléter).

El más destacado es un proyecto que estudiará la posibilidad de generar biodiésel de segunda generación a partir de residuos de plataneras. La tecnología está en plena fase de investigación. De hecho, ya hay países, como Suecia, que han conseguido que camiones circulen con biodiésel a partir de residuos de la industria papelera.
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Chile planea minicentrales hidroeléctricas y generación de energía con desechos agropecuarios


Los ministerios de Agricultura y Energía de Chile están elaborando un plan para generar energía renovable a partir de los canales de regadío y los desechos agropecuarios y forestales, entre otros métodos sostenibles. El asunto se viene estudiando desde hace meses. Recientemente, ambos ministerios una comisión para desarrollar el plan.

El ministro de Agricultura, Luis Mayol, ha asegurado que trabaja junto al ministro de Energía y ambos ministerios no quieren perder la oportunidad de desarrollar la tremenda capacidad de generación de energía renovable desde el punto de vista agrícola, especialmente en canales de regadíos, haciendo pequeñas centrales hidroeléctricas.
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España podría ser una potencia en biogás a partir de residuos agroalimentarios


El biogás es una alternativa sostenible para convertir los residuos agroindustriales en energía renovable a partir de distintas técnicas de codigestión anaerobia. España, en esta campo, tiene un potencial de 49,7 millones de toneladas/año de materias sobrantes de la industria agroalimentaria, que podrían utilizarse para generar 2.600 millones de m3/año de biogás, el equivalente al 4,2% de la producción anual de gas natural, según señala el proyecto Probiogás.

A través de la codigestión anaerobia se puede obtener biogás, que debido a su elevado contenido en metano se puede usar como combustible para calderas o en motores de cogeneración y producir, de este modo, energía eléctrica y térmica. Además, tras una purificación del biogás, también se puede lograr biometano, un gas con las mismas propiedades y aplicaciones que el gas natural y que, además, puede usarse como combustible para vehículos. En el proceso de producción de biogás agroindustrial, también se pueden obtener fertilizantes.
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Bioluz de Philips: iluminar con organismos vivos


¿Es posible generar luz sin consumir energía eléctrica? ¿La eficiencia energética total? Los seres vivos guardan energía y ahí puede estar el camino: en la bioenergía. La bioluminiscencia es la capacidad de producir luz gracias a la energía de los seres vivos.

El paso de gigante vendrá cuando este método sea una alternativa viable y eficiente. El medio ambiente será el más beneficiado. La empresa Philips trabaja en esa línea, investigando un concepto de bioluz generada mediante bacterias que se alimentan con metano. Sus aplicaciones, de momento, serían en dispositivos que no necesiten mucha luz, como cines, discotecas, sistemas de señalización y salidas de emergencia.
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Casi 20.000 euros de ahorro gracias a la biomasa


Según Promociones Medioambientales Villafranquesa (PMV), la empresa que impulsa el proyecto, el coste actual del sistema de gas propano en la residencia de ancianos en Cáceres donde se va a implantar la medida, asciende a 26.000 euros al año. Cuando se instalé el nuevo sistema, a partir de huesos de aceituna, será de unos 7.400 euros. Por tanto, se ahorrarán 18.600 euros.

En PMV no han revelado aún la ubicación ni el propietario de la residencia de ancianos. Pero se sabe que es privada y pertenece a una orden religiosa. Se procederá a la instalación de una caldera Fröling P4 de 100 MW, que reemplazará totalmente a las dos calderas existentes en la actualidad, quedando en reserva únicamente una de ellas, por seguridad ante cualquier imprevisto.
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