Subir el precio del carbono para luchar contra el cambio climático y potenciar las renovables

Chimenea de una fabrica
Reducir las emisiones para combatir el cambio climático será más fácil si se toman medidas realmente eficaces, qué duda cabe. Una de ellas es tasar el carbono con un precio mucho más alto, según propone un informe recientemente publicado llevado a cabo por una comisión económica liderada por los economistas Nicholas Stern y Joseph Stiglitz.

El fuerte aumento en el precio por tonelada de CO2, a juicio de estos expertos, debería alcanzar al menos el intervalo entre los 40 a 80 dólares en 2020 e ir aumentando progresivamente. Para 2030, por ejemplo, proponen que la subida sea de 50 a 100 dólares. Una gran diferencia frente al precio actual, que para Europa está a menos de 6 dólares para limitar el calentamiento.
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Marruecos, clave para impulsar las renovables en África

Energia-eolica-Marruecos-
Marruecos ha emprendido una ambiciosa política de fomento de las renovables con el doble objetivo de cuidar el medio ambiente y buscar la independencia energética. Un estrategia que es punta de lanza de las renovables en el continente africano y tiene a su favor los recursos naturales que potencian las energías hidráulicas, eólicas, solares y marinas.

En efecto, la diversificación de fuentes energéticas es uno de los puntos fuertes de la política energética marroquí. El objetivo del gobierno es, -con el horizonte del año 2020 centrado en que el 52 por ciento de capacidad eléctrica instalada provenga de las energías renovables-, realizar un mix energético más verde mediante la inversión y desarrollo de proyectos diversos.
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Noruega prohibirá la venta de coches de gasolina y diésel

Coche electrico
Noruega es un auténtico paraíso para los coches eléctricos, y pese a que las ventajas fiscales están disminuyendo, no se están se confía en que pronto dejen de ser necesarias. Entre otras razones, por medida estrella que acaba de anunciarse: su compra prácticamente obligatoria.

En efecto, el país ha tomado esta decisión, inédita hasta la fecha. Los principales partidos políticos de Noruega han acordado la prohibición de los vehículos que utilicen combustibles fósiles.
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El Solar Impulse llega a Sevilla tras atravesar el Atlántico

Solar Impulse Sevilla
Un nuevo reto superado. El Solar Impulse 2 ha vencido el Atlántico y, después de atravesarlo, aterrizó en Sevilla. Fue hace un par de semanas, y ahora está pendiente de que se den las condiciones necesarias para volver a despegar, con el objetivo de regresar a Abu Dabi y, con ello, culminar su vuelta al mundo.

El avión monoplaza pilotado por Bertrand Piccard culminó su pequeña gran hazaña tras despegar en Nueva York y, tras un par de días, con sus respectivas noches, aterrizar en la capital andaluza.
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Las renovables se dispararán, pero seguiremos en la era de los combustibles fósiles

Energias solar y eolica
Las renovables siguen creciendo a un ritmo importante, si bien todavía tienen mucho camino que recorrer para poder desplazar a las fuentes de energía tradicionales. Según el informe International Energy Outlook 2016, difundido esta semana por la Administración de Información de Energía estadounidense (EIA), las energías verdes son las que más rápido crecerán en todo el mundo en los próximos años.

En cifras, el estudio concluye que las renovables se incrementarán en torno a un 2,6 por ciento anual hasta 2040, pero sin tomar la delantera a los combustibles fósiles, que seguirán siendo la fuente de energía predominante en el mundo.
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Es imperativo un “cambio radical” hacia un mundo sin emisiones, según la ONU


Avanzar hacia una sociedad baja en carbono a nivel mundial es un objetivo cada vez menos utópico. Seguimos yendo a toda máquina, subidos a un tren que representaría un modelo social basado en los combustibles fósiles. Nadie puede negarlo, pero quizá algo está empezándose a mover en sentido contrario.

Ya no son solo los activistas los que reclaman un mayor uso de las renovables. También los gobiernos están implementando políticas verdes. De forma tímida, aún poniendo por delante criterios de competitividad a corto plazo, y sin compromisos vinculantes, pero también firmando acuerdos como el histórico Pacto global por el clima.
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Greenpeace pide mucho más apoyo a las renovables y reducir emisiones

Renovables CO2
Las emisiones relacionadas con la energía tuvieron en un feliz periodo de estancamiento durante 2015. Por segundo año consecutivo, han dejado de avanzar, aunque el balance final de emisiones de CO2 sigue disparándose, nos advierte la organización ecologista Greenpeace.

Son datos agridulces, que proceden del último informe presentado por la Agencia Internacional de Energía (AIE), publicado recientemente, pues por un lado se reconoce que los gobiernos apoyan más las energías limpias, pero por otro el cómputo global de las emisiones de CO2 resultan descorazonadoras. No en vano, el pasado año fueron las más altas de la historia.
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¿El boom de las renovables puede salvarnos de las catástrofes climáticas?

Energias verdes
Las energías renovables viven un boom a escala mundial desde hace años. Un tiempo que se cuenta por décadas, es cierto, pero a la vez se trata de un fenómeno nuevo que todavía tiene mucho camino por recorrer.

Por un lado, puede hablarse de una tendencia que va en aumento de forma sostenida, con lo que ello supone a nivel ambiental. Por otro, sin embargo, sus peso no acaba de ser el necesario para frenar las emisiones del modo que se necesita.
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En juego las políticas en materia de clima y energía para 2030

renovables
Entre hoy y mañana se celebra un Consejo Europeo muy importante para el futuro de nuestro planeta. Los países que forman parte de la Eurozona confeccionarán el mapa de ruta a seguir para alcanzar objetivos ambiciosos de cara a 2030. Un mapa compuesto por temas tan importantes como los gases de efecto invernadero, el cambio climático, el ahorro y la eficiencia energética o el impulso de las energías renovables.
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La filial brasileña de Honda invierte en energía eólica


Si quieren aligerar de veras su increíble huella de carbono, las empresas automovilísticas han de hacer algo más que reducir las emisiones contaminantes de sus vehículos. Además de mejorar la tecnología verde, se impone otro tipo de actuaciones externas, tal y como acaba de hacer la filial brasileña de la compañía con sus inversiones en eólica.

En concreto, Honda Automoveis do Brasil (HAB) invertirá unos 38 millones de euros (100 millones de reales brasileños) en la construcción de una planta eólica en el país con el objetivo de aprovechar su energía y “minimizar la huella medioambiental” de sus operaciones en la factoría.
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