Energía solar integrada en la construcción


Aprovechar los muros de los edificios para generar energía. Es la idea que proponen empresas como Onyx Solar. Soluciones inteligentes que integran la tecnología fotovoltaica en edificios. La idea es reemplazar los materiales que se han usado habitualmente para fabricar los paneles fotovoltaicos, como el vidrio o la cerámica, por otro material constructivo que permita obtener energía fotovoltaica en fachadas, en cubiertas ventiladas, en muros cortina o en suelos transitables. En fin, la posibilidad de generar energía limpia y gratuita proveniente del sol sin olvidar la estética y la viabilidad económica.

Las soluciones desarrolladas por Onyx Solar combinan elementos activos y pasivos. Los primeros permiten generar electricidad en el propio edificio, para ser utilizada en las instalaciones o vendida a la red eléctrica, generando, de este modo, ingresos extras. Los elementos pasivos, por su parte, buscan, a través del diseño del edificio, mejorar el rendimiento energético, incrementando el aislamiento térmico y reduciendo las necesidades energéticas.

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Aerogeneradores marinos en la costa francesa


Francia ha decidido que debe aprovechar la fuerza energética que le puede proporcionar el mar. O, mejor dicho, la brisa marina. El Gobierno francés prepara una primera licitación para la instalación de plantas eólicas en el mar con una potencia global de alrededor de 3.000 megavatios. Según un periódico francés, el próximo verano estaría preparada tal licitación.

El primer ministro, François Fillon, ha preparado los últimos dictámenes para las condiciones de este concurso. Sus principales puntos serán anunciados en breve por el presidente de la República, Nicolas Sarkozy. El lugar elegido para el anuncio será Saint Nazaire, una de las regiones en las que se instalarán los aerogeneradores. Además, se instalarán parques eólicos marinos en Saint Brieuc, Courseulles sur Mer, Fécamp y Dieppe-Le Tréport. Todas las regiones están situadas en la costa atlántica del país galo.

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La mejor energía es la que no se consume


Europa tiene que ahorrar energía. Por responsabilidad ante el resto de países del mundo. Una responsabilidad ineludible. Así lo cree la organización Amigos de la Tierra Europa, que ha lanzado una campaña al respecto, pidiendo a los jefes de estado europeos que se encuentran en Bruselas celebrando la Cumbre sobre Energía que adopten un objetivo legalmente vinculante para reducir el consumo energético. Una norma que les obligue. Se trata de no depender de las políticas internas, de elaborar una legislación para toda Europa.

Es el único modo que permitiría alcanzar el objetivo de aumentar un 20% la eficiencia energética para 2020, lo que, además, supondría dejar de emitir unas 800 megatoneladas de dióxido de carbono, disminuir la dependencia energética y evitar la construcción de 1.000 centrales de carbón.

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La fotosíntesis artificial se investigará en la Universidad del País Vasco


Ángel Rubio, catedrático de Física de Materiales y director del grupo de NanoBio Espectroscopia de la Universidad del País Vasco (UPV), ha recibido una de las ayudas del programa ERC Advanced Grants para investigadores que otorga el Consejo Europeo de Investigación. Esta ayuda supone 1,9 millones de euros que serán invertidos en la investigación de la simulación y el desarrollo de nuevos materiales que tengan aplicaciones energéticas utilizando nanoestructuras y biomoléculas.

El propio Ángel Rubio señala que es un proyecto de investigación completamente básica pero con unos objetivos muy ambiciosos, ya que su objetivo final es formular un marco teórico que pueda explicar los fenómenos físicos relacionados con los procesos de captura, almacenamiento y transmisión de energía en sistemas reales. La investigación se llevará a cabo desde 2011 hasta 2015.

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FCC inaugura aparcamientos con puntos de carga para coches eléctricos


Más empresas que invierten en energía limpia. En este caso, hablamos de la española FCC, que ha instalado puntos de recarga para coches eléctricos en su sede principal, en Madrid. Se trata de plazas de aparcamiento con puntos de red de energía para recargar las baterías de litio de los vehículos eléctricos.

Este sistema de recarga permitirá realizar, en unas seis u ocho horas, una carga completa de la batería del vehículo. Los nuevos puntos de carga de vehículos eléctricos instalados son compatibles con todas las marcas y fabricantes de automóviles.

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Reino Unido, Portugal y España buscan la viabilidad de la energía mareomotriz


Las energías eólica, solar y con biomasa están bastante desarrolladas, pero hay muchos otras fuentes de energía que aún están por explotar. En países con kilómetros de costa suficientes, la energía mareomotriz tiene un alto potencial para proporcionar abastecimiento energético.

España es uno de esos países en los que se podría potenciar la energía proveniente del mar. El Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria ha elaborado un informe para el IDAE (instituto de Diversificación y Ahorro de la Energía) del que se desprende que las costas de Galicia, Cantabria y Canarias son las que tienen un mayor potencial para el aprovechamiento de la energía producida por las olas.

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Moto eléctrica Yamaha CE-O3


Porque no sólo de coches vive el hombre (aunque a veces pareciera que así es), también comienzan a salir al mercado de la automoción modelos de motocicletas eléctricas, un medio de transporte que, aparte de lo beneficiosos que resultan para el medio ambiente por no utilizar combustibles fósiles y, por tanto, no emitir gases nocivos, ayudan a reducir los atascos en las grandes ciudades. Por si fueran pocas ventajas, es mucho más fácil encontrar aparcamiento.

La Yamaha CE-03 es uno de estos primeros modelos de motocicleta eléctrica que estará en el punto de mira de los consumidores más ecológicos. Se ha presentado en la feria EV & HEV Drive System Technology Expo 2011, celebrada en Tokio, Japón, en la que se presentan las novedades tecnológicas del sector de la automoción, especialmente, las que desarrollan accesorios más ecológicos para la citada industria.

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La isla de Mauricio apuesta por las energías renovables


La pequeña isla de Mauricio se puede convertir en un ejemplo para todo el mundo. En este país, que se encuentra frente a las costas de Magadascar, al sureste del continente africano, se está desarrollando un gran proyecto de fomento de las energías renovables, una apuesta definitiva por la sostenibilidad ecológica.

Andrea Gungadin, rectora del Hindu Girls’ College, una institución educativa privada en Curepipe, al sur de la isla de Mauricio, comenta que allí hay mucha luz solar y se pregunta «¿por qué permitir que se desperdicie cuando podemos usarla para producir electricidad en un momento en que los combustibles fósiles se vuelven cada vez más escasos y costosos?». En su centro escolar hay 1.400 estudiantes y se producen 14 kilovatios diarios de electricidad limpia mediante un sistema solar instalado en el techo de las instalaciones. Eso es una quinta parte de las necesidades energéticas de la escuela.

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Ahorro energético en centros comerciales


Sonae Sierra es una empresa especializada en la propiedad y gestión de centros comerciales. Tiene once de estos centros en diferentes localidades de España, así como en otros países como Alemania, Portugal o Brasil. Dentro de su labor de gestión de los centros ha puesto en marcha un proyecto para reducir el consumo de electricidad en los centros comerciales de Gran Casa (Zaragoza) y Dos Mares (Murcia), ambos en España, gracias a la instalación de iluminación LED.

Con este proyecto se ha conseguido una mejora en la eficiencia energética, así como un ahorro de costes para la compañía y una mejora estética de los dos centros. Logra reducir, así, la compañía, notablemente, el impacto medioambiental de su actividad.

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Alquiler de coches eléctricos en el País Vasco


Otra región española se une a la iniciativa de poner a disposición de los ciudadanos el alquiler de vehículos eléctricos. Han sido el diputado general de Gipúzcoa, Markel Olano, el alcalde de Ataun, Bittor Oroz, el director adjunto de la Fundación Kutxa, Mikel Irizar, y el director comercial de Iberdrola, Aitor Moso, los que han inaugurado la primera estación de Sarecar, el servicio público de alquiler de vehículos eléctricos del País Vasco, ubicada en Ataun.

El proyecto es ya, pues, una realidad, y se ha inaugurado el primer aparcamiento donde se han presentado los primeros cinco vehículos eléctricos que estarán a disposición del público.

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