La Comisión Europea exige más puntos de carga para eléctricos


¿Qué pasa en España que pocos, muy pocos conductores compran un coche eléctrico? Sí, la crisis. Pero no se puede echar la culpa sólo a la crisis. La Comisión Europea no está contenta con la evolución de este mercado y quiere impulsar la venta de vehículos eléctricos.

Como parece que una de las principales razones que esgrimen los usuarios es la falta de una estructura de carga, la Comisión Europea exige a España multiplicar por sesenta, de aquí a 2020, los puntos de recarga para coches eléctricos abiertos al público. Tendrían que pasar, por tanto, de los 1.356 actuales a 82.000.
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Movelco, una empresa gallega que quiere impulsar la movilidad sostenible


Movelco es una empresa cuya sede principal se encuentra en Vigo que quiere impulsar la movilidad eléctrica y promover ciudades con menos contaminación. En este sentido desarrolla, industrializa, fabrica, distribuye y comercializa una gran gama de vehículos cien por cien eléctricos.

Movelco está formada por fabricantes de coches eléctricos y por otras empresas especializadas en la comercialización y promoción del sector automovilístico. En definitiva, una empresa que ofrece servicios en todo el proceso productivo, desde que se fabrica el coche hasta que llega al mercado, así como en la promoción.
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Baterías de litio con una capacidad 5 veces mayor


Científicos de la Universidad de Stanford y del SLAC National Accelerator Laboratory han logrado sintetizar una batería de litio que es capaz de almacenar cinco veces más energía que las que se usan habitualmente en la actualidad. La nueva batería usa un cátodo de azufre.

Tras un ciclo de mil cargas y descargas, la batería seguía manteniendo su capacidad. La innovación podrá ser aplicada en el futuro tanto en dispositivos electrónicos portátiles como en vehículos eléctricos. Cabe recordar que la escasa autonomía de los vehículos eléctricos es una de las razones por las que los conductores aún no se deciden a comprar este tipo de coches no contaminantes.
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La vuelta al mundo en un coche eléctrico solar


Un grupo de estudiantes de la universidad alemana de Bochum ha dado la vuelta al mundo en un vehículo solar. Después de 414 días y muchas aventuras vividas terminaron el viaje sin contaminar. Han recorrido un total de 29.000 kilómetros con la energía limpia y renovable proporcionada por el Sol. ¿Quién dijo que los coches eléctricos no tienen suficiente autonomía?

En el viaje han pasado por 16 países y visitado cuatro continentes. Han cruzado dos veces la línea del ecuador. Visitaron los desiertos de Australia, los bellos parajes verdes de Nueva Zelanda, Estados Unidos, Rusia, Ucrania, Rumania y otros países hasta llegar al mismo lugar desde donde salieron, Australia.
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Los kei car (pequeños utilitarios en Japón) serán eléctricos


Japón es un país singular. Por ejemplo, en lo que a coches se refiere. Inventaron una categoría de vehículos que cuenta con algunas ventajas para el propietario, como estar exento del pago de la tarjeta de aparcamiento. Son los llamados, kei car o K-car, una categoría, no automovilística, sino fiscal. Se trataba de que todo japonés pudiera disfrutar de un pequeño coche utilitario.

Los kei car pagan menos impuestos y su cuota de seguro es también menor. Lógicamente, son muy utilizados. Son el vehículo elegido por muchas familias: pequeños, baratos, útiles. Ahora, las marcas de automóviles quieren ofrecer una nueva ventaja: que los kei car sean eléctricos.
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Placas solares para recargar vehículos en el zoo de San Diego


Si los parque zoológicos fueran consecuentes con lo que representan, esto es, tratar de concienciar a los visitantes sobre la importancia de respetar la naturaleza enseñando cómo se comportan y cómo son los animales, deberían impulsar otras medidas para proteger el medio ambiente. En especial, deberían usar la energías renovables y limpias para hacer funcionar las instalaciones. Porque es un poco contradictorio que se quiera proteger a los animales mientras se contribuye al cambio climático.

Hay honrosas excepciones, zoológicos sostenibles, que sí impulsan medidas de ahorra energético y apuestan por la generación de energía renovable. Es el caso de el Zoológico de San Diego y el Parque Balboa, en el estado de California (Estados Unidos), en el que han instalado una serie de placas solares para recargar vehículos eléctricos.
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Paneles solares en Ford para producir energía limpia y cargar sus coches eléctricos


Ford ha inaugurado una instalación de placas solares fotovoltaicas en su planta de Colonia, en Alemania. Está claro que los fabricantes de coches buscan una manera sostenible y limpia de satisfacer el consumo energético de sus centros logísticos y de producción, al tiempo que es una ayuda para lograr los objetivos de reducción de emisiones de dióxido de carbono (CO2) y, así, reducir su impacto global de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

En fin, el compromiso medioambiental de Ford se plasma en este centro de distribución ubicado en la ciudad de Colonia. Esta instalación de placas solares es capaz de producir 1.1000 MWh cada año. Esto implica un ahorro anual de 550 toneladas de CO2.
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El cargador de batería ultra-rápido de Volvo recarga un coche eléctrico en sólo 90 minutos


El nuevo cargador de batería de Volvo puede mejorar muy mucho la autonomía de los coches eléctricos, su gran talón de Aquiles. Con este innovador sistema de recarga rápida, ésta se reduce a tan sólo una hora y media.

Reducir el tiempo de espera para tener el depósito lleno es una prioridad para el sector, es algo claro, y Volvo ha apostado por un cargador ultra-rápido que permite, por ejemplo, 80 kilómetros de autonómia con sólo media hora de recarga.
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Los ferrocarriles alemanes ofrecerán el eléctrico Hiriko para completar trayectos


Deutsche Bahn es el operador de la red de ferrocarriles en Alemania. El organismo ha elegido el vehículo eléctrico Hiriko (desarrollado por un consorcio de empresas vascas) para completar su red de transporte en Berlín. Ambas entidades han alcanzado un acuerdo de colaboración para iniciar un proyecto piloto en la capital alemana en el que se introducirá, progresivamente, el pequeño vehículo no contaminante a la red de alquiler de vehículos compartidos con la que el operador completa sus servicios ferroviarios.

El acuerdo incluye una primera fase, en 2013, en la que el prototipo plegable Hiriko Fold será probado y adaptado para su uso público en Berlín a través de la plataforma electroMobility del centro de innovación InnoZ.
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Smart presenta sus dos nuevos modelos eléctricos


Smart apuesta por la conducción eléctrica más que nunca. Nos lo demuestra con la presentación de dos nuevos modelos que revolucionarán la forma de moverse por ciudad. Se trata de los nuevos Smart Fortwo Electric Drive y Smart Electric Bike, diseñados para respetar el medio ambiente sin olvidar que la autonomía es un dato que importa y preocupa mucho a los conductores.
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